日産：リーフ[LEAF]電気自動車（EV）｜プロパイロットパーキングならボタンひとつで駐車完了。

「指一本だけで簡単に操作。ボタンを押しているだけで駐車完了。驚くほどスムーズなんです」

1st STEP

駐車したいスペースの手前でプロパイロットパーキングスイッチを一回押し、駐車したい場所の真横に車両を止める。（前向き、縦列駐車にも対応）

2nd STEP

ナビ画面上にＰマークが表示されたことを確認したら、[駐車開始]ボタンを押す。

3rd STEP

プロパイロットパーキングスイッチを、押し続れば、駐車完了。

後ろ向き駐車

縦列駐車

前向き駐車

50代

駐車がへたなので白線のある駐車場では必ず使います。大変重宝してます。

50代

制御技術が素晴らしい！
切り返しや微調整等、作り込みが凄い日産の技術力が目に見えてわかる。

20代

自分で駐車するよりも綺麗に駐車できます！駐車が終われば、パーキングレンジに入ってて、パーキングブレーキがかかっているところが気に入っています。

40代

慣れてしまうと、それ無しではいられない位安全で守られている感があります。

40代

駐車はそれ程不得意ではないので、余り使用していないのですが、縦列駐車では重宝してます。

40代

面白いし、使えるけど、自分で駐車した方が速いので、あまり使っていない。シフトレバーが単純ですし、e-Pedal、アラウンドビューモニター、周辺のセンサーがあるので、自分で駐車しても楽です。

東北へ。関西へ。九州へ。実際に全国をリーフで走ってみたブログが盛りだくさん。NISSAN EV blog

＜注記＞

＊1プロパイロットパーキングはドライバーの駐車操作を支援するためのシステムであり、安全運転を行う責任はドライバーにあります。通常の駐車操作と同様に周りの状況をミラーや目視で直接確認し、周囲の車両や障害物、人などに接触しそうな場合はブレーキを踏んで車両を停止するなど、常に安全運転を心がけてください。
＊2 周囲の障害物等の状況によっては、駐車完了までアシストできない場合があります。
＊3 乗車人員、積載量、空気圧等の車両状態や、勾配などの路面状態により、駐車枠が正しく認識されず、目標駐車枠に対して実際の駐車位置にズレが生じる場合があります。
＊4 天候や駐車枠の状態などの周辺環境によっては、駐車枠を自動検知できない場合があります。駐車枠を自動検知できない場合でも、マニュアル操作で設定することも可能です。
＊5 プロパイロットパーキングの操作方法や重要な注意事項などが記載されていますので、ご使用前に必ず取扱説明書をお読みください。
＊6安全装備はドライバーの安全運転を補助するものであり、あらゆる状況での衝突を回避するものではありません。システムの能力には限界があり、天候や路面状況などによっては作動しないことがありますので、システムだけに頼った運転はせず、天候や路面状況に合わせた運転、周囲の車両・歩行者の確認、十分な車間距離の確保など、安全運転を心がけてください。先進技術・機能の設定条件は、車種・グレードにより異なります。
※本サイトに掲載されている画像や動画の車両と販売されている車両では、一部仕様が異なります。
※仕様ならびに装備は予告なく変更することがございます。
※3D画像はCGによるイメージ画像です。実際の色とは異なって見えることがあります。
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