NISSAN Innovation that excites

卒FITを迎えるみなさまへ。“電気を売る”から“ためてつかう”へ。

FITとは?

固定価格買取制度-FIT-とは?

再生可能エネルギーで作られた電力のうち、余剰電力を電力会社が10年間固定金額で買い取る制度です。

卒FITとは?

2009年11月に開始した余剰電力買取制度の適用を受けた方については、2019年11月以降、10年間の買取期間を順次満了していくことになります。FIT終了後は、買取価格が大幅に下がることから、「2019年問題」「卒FIT」と言われています。

※1 再生可能エネルギーからの固定価格買取制度における、2009年度・2010年度単価。
※2 2019年11月時点。詳しくは、各電力会社にお問い合わせください。

卒FIT対策をしないとどうなるの?

FITの売電期間が終了後、特に何も対策を行わない場合、買取価格が大幅に下がってしまいます。また、契約によっては、継続で買取がされず、余剰電力はそのまま大手電力会社が無料で引き取ることとなる可能性もあるため、終了までにきちんと検討・対策を行うことが必要となります。

買取期間の終了により
買取価格が下がる世帯数は
2019年に約53万戸*

2009年から始まった買取制度が最初に満期を迎える2019年。この年に制度が終了する方は約53万戸。それ以降、毎年約20万戸ずつ増加する見込みです。

※ 平成31年3月環境省「平成29年度 家庭部門のCO₂排出実態統計調査」太陽光発電システムの年間売電量(使用世帯当たり)

FIT満了後の対応は2つ

それぞれポイントやメリットデメリットがあるため、
自分のライフスタイルに合わせてしっかりと検討していく必要があります。
買取期間が終了した後は、大きく分けて以下2点の対応を選ぶ必要があります。

FITの売電期間が終了後、特に何も対策を行わない場合、買取価格が大幅に下がってしまいます。また、契約によっては、継続で買取がされず、余剰電力はそのまま大手電力会社が無料で引き取ることとなる可能性もあるため、終了までにきちんと検討・対策を行うことが必要となります。

  • ●さまざまなプランから、ご家庭のライフスタイルに合ったものを選択することができる
  • ●初期費用など発生させずに売電を続けることができる

  • ●売電価格が大幅に下がる
  • ●新たに契約をし直す必要がある
  • ●さまざまなプランがあるため、調査・検討をする手間が発生する。

小売電気事業社などへ
余剰電力を売電

これまで同様余剰電力の売電を行うことができます。
詳しくは下記ページをご確認ください。 経済産業省 WEBサイト

売電ではなく、蓄電池を購入し、発電した電気をためて、自宅で利用することも可能です。太陽光発電や深夜などの安い時間帯の電気をためて、購入単価が高い時間帯に使えば、電気代の節約にもなります。
太陽光発電と蓄電池を組み合わせることで電気の一部自給自足も可能になるので、通常時の利用だけでなく災害時の備えにもなります。 

  • ●使い方次第で電気代の節約が可能
  • ●災害時の非常用電源として活用ができる
  • ●国から補助金が出る

  • ●導入のコストが高い
  • ●設置スペースの確保が必要

電気自動車や定置型蓄電池・
エコキュートなどと
組み合わせて自家消費

自家消費をする場合、定置型の蓄電池を購入・設置、エコキュートを導入する以外に、EVに電気をためるという選択肢もあります。発電した電気をEVにためてEVを走らせれれば今まで支払っていたガソリン代が必要なくなり、夜間の割安の料金の時や発電の余剰電力をEVに充電利用するという、通常の蓄電池と同じように使用することも可能です。

電気自動車はクルマだけではなく、バッテリーを蓄電池として利用することもできます。
しかも、一般的な定置型蓄電池に対し大容量(40kWh〜62kWh)。
また、災害時などでガソリンの配給が途絶えても、電気の力だけで電気を運ぶことができます。

電気自動車およびV2H機器のご購入についてはお近くの日産のお店にご相談ください。

一部エリア向けページもございます。詳しくは下記リンク先をご確認ください。

Q.電気自動車を購入したら、電力会社への売電契約は出来ないの?

A.卒FIT対策としてのEV購入と、電力会社への売電契約は両立可能です。太陽光発電している総量から、EVへの充電を含む消費電力を差し引いて余った部分(余剰電力)を電力会社へ販売する形になります。

Q.V2H使用でEV電池への劣化影響は?

A.V2Hからの電力供給時にバッテリーにかかる負荷は6kW、一方で加速時のバッテリー負荷は最大で160kW。V2Hを使用する事によるバッテリーへの負荷は、電池の劣化には全く問題ありません。

Q.V2Hを付けたら太陽光の売電価格が下がると聞いたけど、ほんと?

A.古い機種の「LEAF to HOME」の場合はダブル発電※の対象となってしまうため、導入によって太陽光発電の売電単価が下がってしまっていましたが、近年ではダブル発電の対象とならない機種も増えてきているので、そういった機種を使用いただければ売電単価が下がる心配もありません。

※太陽光発電と蓄電池による電力供給など、一家庭で複数の分散型発電設備等を設置する事。

Q.太陽光パネルがついていて、V2HとEVがある場合、停電していても何日間電気が使えるの?

A.太陽光発電の出力が不安定な事もあり一概には言えませんが、EVからの電気だけで生活した場合、普段と変わらない暮らしが2-4日間出来ます。停電時という事で電気使用量を抑えたり、太陽光発電によって日中はEVに充電をしたりすれば、EVのバッテリーを使い切らずにより長い期間生活する事が可能になります。

Q.V2Hってどこで売っているの?

A.日産自動車の販売店ではV2H販売業者のご紹介を行っており、また一部店舗では販売会社にてクレジットでの販売も実施しております。詳細はお近くの日産のお店にてご確認ください。

Q.V2Hにどれだけ電気をためられるの?

A.よく間違われるのですが、V2H自体には電気はためられません。電気がたまるのはあくまでもEVのバッテリーで、V2Hはそれを取り出して家庭で使用出来る形に変換するための機器になります。

Q.EVから電気を戻せるようになると将来おトクだと聞いたが、どういう事?

A.現在はEVにためた電気は家庭に戻して使用する事は出来ますが、系統電力へ供給して販売する事はできません。しかし将来的には、VPP(Virtual Power Plant = 仮想発電所)関連の技術発展により、個人もEVに貯めた電気を市場で販売して利益を得る事が出来る様になるといわれています。

Twitter Facebook LINE